出張おわりの Part2

【2021年02月18日】

幸いにも作業が問題なく順調に進み、なんと出張期間が1日短くなりました。

上司にも適当な時間に帰っていいよと言われていたので、早めに準備をしてホテルを出ました。

とはいえ、フロアガイドの回収はもう事前に済ませていたので他にやることもなく、普通に帰ろうかと思った時に思いつきました。

「とりあえずバスでも撮るか」

こちらは両備バス(倉敷駅南口にて)

中国地方で最大勢力(多分)のバス事業者です。会社としての正式名称は両備ホールディングスです。もともとは、1910年に創業した西大寺鉄道が元の流れで、名前の通り鉄道路線を持っていました。ですが、1962年に廃止されてからはバスやタクシー等を運営する会社になっています。

現在の社名である「両備ホールディングス」は2007年に両備バスと両備運輸が対等合併して発足したものです。なので、おそらく○○ホールディングスの一般的なイメージである「グループを統括するため」に設立された会社ではなく、「従来の事業を続ける」一般的な企業と変わりありません。

そしてもうひとつは下電バス(撮影場所同上)

会社名に"電"の文字が入っていることで何となく察した方もいると思いますが、こちらもかつては下津井電鉄(しもついでんてつ)として鉄道路線を運行していました。しかし、1990年に廃止になってからは両備ホールディングスと同じようにバス事業者となっています。しかし、こちらは鉄道事業から撤退したあとも社名は変わらず「下津井電鉄株式会社」のまま現在まで至っています。

両備バスと下電バス、互いにライバル関係ではありますが、ギスギスした関係性ではなく良好な関係だそうです。

因みに、両備ホールディングスのバス事業の愛称である「両備バス」は先述のように元々は会社として存在しており、その設立にはこの両者(当時は西大寺鉄道と下津井電鉄)が共同出資したことによって発足しています。

ここでの"両備"は「備前国」と「備中国」で、西大寺鉄道が備前国、下津井電鉄が備中国にあることが由来となっています。

まあなんとも不思議な話ですね。

で、倉敷を発つ前にやったことは本当にバスを撮影するだけだったので、この後は普通に在来線と新幹線を乗り継いで帰りました。

バスのLEDがちゃんと映っていないのはスマホで撮ったからです。許して......

それでは、お疲れ様でした！

by 新宿三丁目

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総合HOME - 両備バス

岡山市と倉敷市を中心に路線バスを運行 | 下電高速バス

出張前にチボる。

【2021年02月14日】

また、上司から突然宣告を受けました。

「来週岡山行ける？出張、1週間くらい」

いや来週かい！と思いながらも、行けないわけでは無かったので承諾。

ということで、新横浜駅から。行くぜ関西...仕事で......

特に大きな連休がある訳でもなく、日曜の昼過ぎだというのに乗車率が結構高くて驚きました。

ほとんど寝ていたので、特に記憶もないまま岡山駅に到着。ここからは在来線に乗り換えます。

在来線の駅名標。

来た電車は、勿論真っ黄色の115系です。

降りたのは倉敷駅。岡山駅から5駅、所要時間約20分と思った以上に近い距離で驚きでした。

岡山自体は3ヶ月ぶりに来たのですが、倉敷は初上陸です。

まず、最初にしたこと...それは。

フロアガイド回収です。これは「さんすて倉敷」のもの。倉敷駅には駅ビルや商業施設がいくつかある事は知っていたので少しだけ巡ることに。

こちらは天満屋倉敷店(倉敷天満屋)。中国地方最大勢力(多分)の百貨店・天満屋の店舗のひとつです。

半年前に福山店を訪れた際に実績を上げることが出来たので、今回も実績を積んでいくぞと入店したのですが...

まさかの設置無し。

百貨店は全体的に実績が高い分ちょっとショックでしたね。

南口はこんな感じで、次は反対の北口側に向かいます。

駅舎を出るなりいきなり"Ario"のロゴが。そうです、ここがアリオ倉敷です。

12年前まではここを含む駅前一帯に「倉敷チボリ公園」というデンマークのコペンハーゲンをイメージした(正確にはコペンハーゲンに世界最古のテーマパークであるチボリ公園が実在し、それをモデルにしている)都市型テーマパークがありましたが、経営難で閉園してしまいました。

写真手前にあるモニュメント(からくり時計)はその名残りで、アンデルセン広場として唯一閉園後も残っています。

肝心のフロアガイドはきっちり回収出来ました。今回、初めてアリオの店舗で回収したのでこれで実績が出来ました。

最後は、フロアガイドはもう確実に設置されていないなと思いつつも気になって訪問した「倉敷センター街BIOS」。

正直な事をいえば、"センター街"とは程遠い人通りで、これが地方都市が抱える問題なのかなぁと。シャッターが閉まってる店舗はそれほど無かったのが、40万人都市としての意地を見せつけてくれた部分ですね。

ここだけの話ですが、ここに寄り道したせいで宿泊予定のホテルと真逆の方角に進んでしまって大慌てしました。

※こんなことをしましたが、これでも仕事の出張で来ています。

それでは、お疲れ様でした！

by 新宿三丁目

今回のフロアガイド回収実績▼

岡山県：2箇所

公式サイト▼

さんすて倉敷

天満屋 倉敷店

アリオ倉敷｜倉敷のショッピングモール

さよならキツライナー

【2021年02月13日】

この日は、翌日から仕事で出張に行くことが決まっていたのでその前にはっちゃけたかったのでしょう。なにかぱぱーっと発散したかったのでしょう。

どういう訳か写真フォルダの初っ端がゆりかもめの日の出駅なんですけど！！

というのも、この日は偶然にも以前いわきに行った時に知り合いのオタクが所有していたバスが他の人に渡る、いわゆるさよなら運転の日でした。しかも東京都内の運行ルートがお台場方面というのだから、急いで追いかけるようにゆりかもめに乗ったわけです。

ですが、そのバスに同乗していた友達にLINEで呼び止められ、下車指示が出たので降りることに。

という感じで日の出駅から実質スタートです。

私自身はよく流れを理解出来ないまま色々と物事が進んでいきます。

まずは、何故日の出駅で降ろされたか。それは、そのバスとゆりかもめで並走しながらレインボーブリッジを渡ろうという挑戦でした。

隣の道路が臨港道路海岸青海線、その右側の柵の内側がゆりかもめ、上層部を通る道路が首都高速11号台場線です。

(私の昨年10/30の記事より)

このように、上層部に首都高が通っているだけではなく、ゆりかもめの隣にも道路があり、そこで並走してみようというものです。

この時、ゆりかもめ側には私以外にいつもの後輩ちゃんと、別の知り合いのオタクが乗っており、ゆりかもめの日の出駅発車と同時に後輩ちゃんがバス側に報告する形でチャレンジ開始です。

さて、ゆりかもめは順調に芝浦ふ頭駅お出てレインボーブリッジのループ部に差し掛かります。バスはというと...

姿無し。

あれ？でもまあ橋梁部分に差し掛かる時には追いつくでしょ...と思いながらその完全並行区間に突入。

しかし、姿無し。

あれぇ????????と思っているうちに渡りきってしまい、まさかの失敗。

後で理由を聞いたところ、芝浦ふ頭駅付近で信号に引っかかってしまい、さらにその赤信号の時間が長くて時間を取られてしまったそうです。

ですが、台場駅できちんとその姿を目の前で見納めする事が出来たので良かったです。

勿論ツーショットもキメました。

ここで、バスに乗ってた友達とお台場を練り歩く......はずだったのですが。

なんと、新橋駅まで乗せてもらえることに。

まさかの乗車まで出来てびっくり。

ありがとう、キツライナー。

そしてここから、場所は移って秋葉原。

新橋からずっと友達と話していた昼食を探しつつぶらり歩きます。といっても、この時点ではあくまで昼食探しがメインです。が、途中で数店舗鉄道模型店に寄ったりしたので、結局昼食をしばけたのが15時半すぎという昼食の時間としては遅すぎないか？という感じになってしまいました。

そしてその昼食はこれ。「麺屋武蔵 巌虎」さんです。つけ麺でしたが、とても美味しかったです。ご馳走様でした。

昼食の後には、コトブキヤでP名刺を貼ったり(俗に言う「ログイン」)、まあ色々巡りました。いつものお店達を。

そういえば名刺そろそろ更新しないとな〜。だってその名刺、まだ恵美が担当になってなかった頃のやつだから...

夕食です。ガストです。

いや早すぎね？と思ったかもしれません。早いです。だって19時過ぎだから。"昼食"を取ってから3時間半しか経っていないという。

という感じでこの日が終了しました。

因みに、この日の戦利品はこちら。全部高海千歌です。千歌。

フルグラTシャツを買うためにジーストアに向かうも、移転リニューアルオープンした事に気が付かずに旧店舗の場所まで行った後に折り返してきたり。ラジオ会館にあるK-BOOKSでマウンテンパーカー(しかも千歌Ver.)なるものを見つけてしまい、購入するかどうかで30分以上悩んだ上で購入したり。ヨドバシカメラのガチャポンコーナーでラブライブ！サンシャイン!!のやつを見つけてしまい、出るまで回すとかいう事までやっていました。

後半の秋葉原パートだけでいえば高海千歌に振り回されたといってもいいでしょう。ま、可愛いからいいんだけど。

それでは、お疲れ様でした！

by 新宿三丁目

近鉄名阪汎用特急

【2021年02月11日】

2021年になってからそれほど日が経っていない頃、近畿日本鉄道(近鉄)がこんなニュースリリースを発表。

https://www.kintetsu.co.jp/all_news/news_info/hinotoriul.pdf

それは、大阪難波駅から難波線・大阪線・名古屋線を通って近鉄名古屋駅までを結ぶ「名阪特急」の運用を、2月13日から速達タイプ(甲特急)を"ひのとり"に、停車タイプ(乙特急)を"アーバンライナー"に統一するというものでした。

それまでの名阪特急は速達タイプにもアーバンライナー、停車タイプには「汎用特急」といわれる"ACE"が一部の運用に入っていました。

運用離脱する前に乗っておこうと思い、2月11日の建国記念日の祝日、勝ち取った休みで乗りに行きました。

小田原駅から新幹線へ。

何故かこだましか無かったのでこだまに乗りました。

名古屋駅で近鉄に乗り換え。

すると...

近鉄名古屋駅の改札に入るなり、いきなり奇跡が。

2月12日で引退した近鉄特急12200系(通称：スナックカー)に遭遇。この御時世ということもありこの時点では引退日が発表されていなかったのですが、もう時期引退が近いという当時の考えがあったので、即撮影。

実際、この撮影した翌日をもって引退したので本当に奇跡

駅名標とともに。

回送幕と列車番号も撮影。

22000系ACEと併結していました。新旧の近鉄特急が共演していてとても感慨深かったです。

どうやら、鳥羽発近鉄名古屋行きの名伊特急の運用だったそうです。

私が乗ったのはこれ。そう、ひのとりです。

ちょうど乗り換えたタイミングで次に発車する特急が13:00発でひのとりだったのと、ひのとりに乗りたい気分だったので乗りました。

もちろん大阪難波まで。

実はこの弾丸旅行の裏で、関西に住んでいるオタクも私と同じように名阪特急の汎用特急の乗り納めをしていました。12:30大阪難波発のやつに乗ったので、このままいけば乗車中にお互いすれ違うという状況でした。

実際、伊勢中川駅近くで通過しました。お互いに通過したことはすぐに気が付き、Twitterでの報告も1秒差のほぼ同時だったのも面白かったです。

大阪難波駅に到着です。この時到着したのが15:08で、帰りに乗車する予定の電車が18:30発だったため、3時間ちょっと時間が空いたので難波界隈をぶらり散歩。

改札を出たタイミングで帰りの切符と特急券は買っておきました。乗れなくなると悲しいので。

というわけで、まずはここ。なんばマルイです。

一昨年、大阪界隈の商業施設のフロアガイドを大量回収していた時、開店時間に間に合わずに立ち寄れなかった場所だったので今回はリベンジという形になります。

結論から言うと、ありませんでした。丸井にはこれまでに何店舗か行ってますが、実績があるのは新宿マルイだけなので正直期待はしてなかったです。

本当に寄りたかったのはこっち。西の秋葉原・大阪日本橋のでんでんタウンです。厳密にいえばでんでんタウンというよりは日本橋オタロード。写真の道から1本入ったところにあります。

らしんばんにやよいがいたり、ゲーマーズに歩夢がいたり、アニメイトに璃奈がいたりと、関東よりも私の担当なり推しが多くいたので嬉しかったです。

そんなこんなでいい感じに時間を潰せたので難波駅方面に向かう途中...

Tokyo 7th シスターズ(ナナシス)のアドトラックに遭遇。遠く離れた場所で自分の知ってるコンテンツのアドトラックに出会して結構びっくりしました。

という訳で再び大阪難波駅に来たのですが、乗車予定の電車まで少し時間があったので、去年の年末に大和八木駅でやったような事をすることに。

今回もスマホで撮影してます。許して

3220系(普通 大和西大寺行き)

阪神1000系(快速急行 奈良行き)

12400系「サニーカー」(特急 宇治山田行き)

1220系(急行 近鉄奈良行き)

80000系「ひのとり」(回送)

50000系「しまかぜ」(回送)

5800系「L/Cカー(デボ1形復刻塗装)」(準急 大和西大寺行き)

こんな感じで暫く時間潰しをしているうちにいよいよ今回の弾丸旅行の最大の目的が始まります。

22000系「ACE」

汎用特急としての名阪特急です！！

大阪難波発近鉄名古屋行き。

冒頭でも書いたんですけど、近鉄特急には甲特急(速達タイプ:停車駅が少ない)と乙特急(停車タイプ:停車駅が多い)の2種類があって、私が今まで乗ってきたのは全て前者でした。今回は初めて後者のパターンに乗ります。途中停車駅は大阪上本町、鶴橋、大和八木、名張、津、白子、近鉄四日市、桑名です。

座席番号の右隣が無印の特急券も、大阪難波と近鉄名古屋間はこれが最初で最後です。

ここでね、乗ってる最中の事を色々書こうと思ったんですけど、お酒キメてそのまま寝落ちして記憶吹き飛んだんですよね。Swarmのチェックインも名張駅無いし。

あえて言うなら、津駅の到着放送でEPSONのICメロディのやつ(所謂汎用メロディってやつ)が流れて感動したという感じですかね。

近鉄名古屋駅に到着。18:30発で20:52着だったので2時間22分の贅沢な時間でした。

そしてこれがACE(左)とアーバンライナー(右)のツーショット。

実はこのツーショット、明後日からはこの時間に見ることは出来ないんです。何故かというと、このアーバンライナーの発車時刻は21:00で、近鉄特急というのは30分おきに発車しており、××時00分が甲特急、××時30分が乙特急というダイヤで組まれているので、アーバンライナーの運用は前者ということなのです。で、そのアーバンライナーは2月12日をもって名阪特急の速達タイプ運用から離脱するので見られなくなるという訳です。

2月13日からは、左にアーバンライナー、右にひのとりという組み合わせになります。

駅名標と共に。

ただ、他の行先(伊勢志摩方面)ではまだまだ運用があるので、完全にACEが名古屋で見られなくなるという事ではありません。ですが、行先がひとつ無くなってしまうのは寂しいものですね。

ところで今回乗った汎用特急、何両編成だったと思いますか。

写真のように先頭車が連結されている箇所があったので、さぞ長編成なのだろうと思いますよね。

それがですね

4両

どういうことかというと、2両+2両

は？と思いましたね。特急は6両以上(これでも結構少ない方)だと思っていたので4両という事実自体も「うわ短っ！」という印象なのですが、それを2両ずつを繋ぐとかいう変態編成ですよ。もう変態。

流石は特急運用本数日本一の私鉄、やる事が違う。褒め言葉です...

名古屋からは、新幹線を使って帰りました。

あれ、今日特急料金かかるやつしか乗ってなくね？と思いましたが、自宅最寄り駅と小田原駅の間は普通列車でした。

いやぁ、しかしなんでこんなに近鉄にどハマりしてんのかなぁって。しかも生活圏から数百キロも離れた私鉄の。行くだけでもお金と時間がかかるのに、それでも行くというのは何かあるのかもしれませんね。

それでは、お疲れ様でした！

by 新宿三丁目

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なんばマルイ｜丸井百貨

近畿日本鉄道

特急ひのとり｜近畿日本鉄道

おちフルだらけのHIGAKO

【2021年01月31日】

JR東日本の中央本線の中でも「中央快速線」と呼ばれる東京駅〜高尾駅。改札外まで(乗り換えのみは除く)利用した事がある駅を挙げてみると、東京駅や新宿駅、中野駅、高円寺駅、阿佐ケ谷駅、吉祥寺駅...と所謂都区内(23区内)の駅はほぼありますが、そこから西へ行くと立川駅まで降りた駅がありません。

今回はそんな未知の下車空白地帯にある東小金井で下車です。

何故こんな場所で降りたのか。

答えは「おちこぼれフルーツタルト」です。芳文社が発行しているあの"まんがタイムきららキャラット"の作品です。所謂きらら作品です。

いつもの友達が聖地巡礼をしたいと言い出すのだから、私もついていくことに。

ホームからコンコースに降りてまず目に入ったのは「nonowa東小金井(ノノワひがしこがねい)」です。

アニメの作中にもロゴの描写があり、まっさきに目に入りました。商業施設のオタクじゃないけど...

早速フロアガイドを回収！......と思ったのですが、こいつの存在に気づいてしまい早くも悲しい気持ちになりました。

だって、こうやってFLOOR MAPを載っけてる施設は紙のフロアガイドを設置してないっていう定説が出来上がってるので......

で、結果は案の定ありませんでした。早速悲しいことがありました。駅ビルの回収率は高かったのに...

アニメのOPでは東小金井駅の駅舎が映っているので同じアングルで撮影。

こんな感じ......こうだろ！......

と思っていたのですが、本当は反対口でした。

作中では上の写真みたいに特に何も取り付けられていないのですが、実際はひさしのようなものが付いていて、「おい！」って感じでした。

まずは高架下に沿って移動。

緑へもさんの等身大パネル。

お好み焼き屋さんの前に置いてあり、店内で買い物をするとオリジナルのポストカードが貰えるのですが、まだ午前中だったので午後に軽食がてら再び来ることにしました。この時は

ここから、小金井公園方面へ移動するためにタクシーを使ったのですが、そのタクシーにも特典が。

対象の会社のタクシーに乗ると、これまた別のポストカードが貰えるんです。

東小金井駅、タクシーが止まっている台数が少なかったので見つけるのに苦労しましたが、なんとか駅前に停車しているタクシーをつかまえて乗車。

やってきたのはナナヨウオートさん。車の修理などをやっているお店です。

ここには、桜衣乃さんの等身大パネルがあります。

自動車関連のお店にキャラクターの等身大パネルが置いてある光景、なんだか不思議な感じでした。

そして、しばらく歩いて着いたのが小金井公園です。

都立公園ということもあって、めちゃくちゃ広かったです。この日は日曜日だったので、家族連れが多く来ていて、駐車場も常に満車で凄かったです。

実は、ここにも聖地巡礼スポットがあったのですが、向かう場所をミスって通過してしまいジャーに。

この橋は、アニメ序盤でそれぞれの高校に別れて通学する際にその別れる場所の橋です。下を流れているのは玉川上水です。

いのへもロード(と勝手に呼んでる)

こんな感じ

こういう何気ない小路にも、ちゃんと通りの名前が付いているのが東京って感じですね。

住宅街にあるこの少しだけ急な坂。普通に考えて坂なのですが、実は段丘なんです。

その名も「国分寺崖線(こくぶんじがいせん)」。河岸段丘で武蔵野台地の端っこのことです。"崖"と漢いう字がつくが、国分寺あたりの上流部では申し訳ないけど写真のような感じで「そんなん嘘だ」みたいに思うかもしれませんが、下流の成城や田園調布までいくと数メートル単位になり立派な崖になるらしいです。

さきほど河岸段丘といいましたが、多摩川でも玉川上水でもなく、野川によって形成されてます。

東京都によってクソミドリ絶対防衛ライン...正式には緑地保全地域に指定されているので無闇矢鱈に開発させねーぞという意思を感じる。

この日の昼飯は「かもkyu」さんといううどん屋さんです。

そうです、います。等身大パネル。

貫井はゆさんです。

もしかしたら気づいたかもしれませんが、私の推しキャラです、おちフルの。可愛いですね。

そして今回頂いたのがこちら。つけめんスタイルの肉うどんです。麺はやや細めでオリジナルサイズという感じでした。

写真にもあるラー油をつけ汁に入れると、ばりうまかったです。ゴマだれと相性が良すぎてやばかったです。ご馳走様でした。

この後はぐるりと歩いて再び東小金井駅へと戻ってきました。

ここだけの話ですが、序盤でまた来ると書いたお好み焼き屋さんでしたが、再び駅に戻ってきた時には営業時間外でした。やっちまいました。

ここからは、場所は一気に吹き飛んで新宿です。

何でやねんと思ったかもしれませんが、先程の饂飩の写真の次がこの写真だったからです。

小田急エースのフロアガイドです。

以前行った時は見つからなかったのに、何故か今回は回収出来たのでよかったです。

あとはアニメイトに行ったのですが、気がついたら手元に大西亜玖璃さんの写真集がありました。何故でしょう。まあでもきっとそういう事なんでしょうね。

〆は新宿駅ということでOdakyu Romance CarのHome Wayに乗車。車両がロマンスカー最新型のGSEだったので良かったです。

このあと、こいつが町田に止まったせいで最寄り駅まで3回乗り換えることになって、このホームウェイの1本後の快速急行に最終的に乗らされたんだけど

それでは、お疲れ様でした！

by 新宿三丁目

今回のフロアガイド回収実績▼

東京都：1箇所

公式サイト▼

http://www.nonowa.co.jp/higashikoganei/

小田急エース | 新宿駅西口 地下街のショッピングモール

TVアニメ「おちこぼれフルーツタルト」公式サイト

24回目の誕生日

【2021年01月17日】

1月17日、24回目の誕生日を迎えまして24歳になりました。

今年もこうして無事に誕生日を迎えることが出来てとても嬉しいです。

ひとりの人間として、社会人として、オタクとして、前に進めていけたらなと思います。

来年もまた誕生日を迎えられるように頑張ります。

あと、東京地下鉄と東京都交通局の新宿三丁目駅、"伊勢丹と丸井のある街"「新宿三丁目」をどうぞよろしくお願いします。

by 新宿三丁目

2021年もお台場から...でもなかった

【2021年01月04日】

2021年最初のお出かけ。この日のプランは一緒にまわるいつもの友達と去年の年末から決めていまして、予定ではお台場スタートでした。が。

なんと、前日に新橋合流に変更になりました。

というわけで、この日のスタートは新橋です。といっても、友達よりも私の方が先に到着してしまったので、少しだけ散策をすることに。

前から気になっていた「ウィング新橋」へ。

あの京急の商業施設ブランド"ウィング(Wing)"のひとつです。

私はずっと、「自社路線の沿線じゃない(京急の路線は品川駅から南に伸びているので、品川駅より北にある新橋駅には当然乗り入れていない)のになんでおるねん」と思いながら横を通り過ぎていたのですが、アトレ(JR東日本系列の駅ビル)が竹芝駅(ゆりかもめ)の近くに出来たりしたので、不思議な事ではなさそうですね。

こっちの場合は、京急の乗り入れ先(直通先)の都営浅草線が新橋駅を通っているのでまだマシなのかなと思いますね。

フロアガイドもあったので回収です。

まだ少し時間があったので、ウィング新橋と出入口が直結していた「新橋駅前ビル」へ寄り道。

床とかは綺麗でイマドキな感じがあるけれど、どこか昭和の空間にいるような感覚でした。お店の雰囲気とか、薄汚れた天井やぴっかぴかじゃない壁がそういうものを醸し出してるのかなと思いました。※個人の感想です

こんな感じで新橋の地下街をぐるりざっくりと巡ってゆりかもめの方へ向かったところで友達と合流。そのまま、ゆりかもめに乗車。

今年もまたやってきました、台場駅。

新年一発目の愛さん。2021年もハンパない！？

ということで、ダイバーシティ東京プラザに向かった訳ですが...

何も得られなかったのでカットです。

デックス東京ビーチに来ました。こちらにも用事はあったので、何もせずお台場離脱なんていうことは阻止出来ました。

そうです、これです。といってもこれだけじゃ、「なんだぁ、ただのちっちぇファイルじゃねーか」と思うかもしれませんが、中にはデックス東京ビーチで使える商品券が色々入ってます。色々入ってるので是非買ってみてください。因みに期限は2021年6月30日だった気がします。

私の推しがいっぱい写っててすげえ幸せ。

このあと、私はODAIBAゲーマーズで虹ヶ咲の愛さん、果林さん、歩夢のタペストリー付きコミックブックとクリアファイルを何枚か買って諭吉1匹ちょいくらい吹き飛ばしました。

次に向かったのは日暮里です。が、

大人の事情で割愛します。

仏様には頭を下げました。さーせんした。

お次はここ。一蘭...って福岡に行ったんか！！ってそんな数分で行けたらリニアも脱線するほどびっくりやわ。

ということで渋谷です。駅で写真撮り忘れました。許して

何故ここに来たかというと、声優の香里有佐さんのニコ生チャンネルで取り上げられたお店で、友達のリクエストにより来たということです。

期間限定でいつもとは違う容器(名前がうろ覚え)で提供されていました。

一蘭オリジナルの豚骨ラーメンを頂きました。

実はこの時点で15時を過ぎていましたが、この日の昼食という事で。一蘭で食べるのは、実はほぼ3年ぶりでしたが、変わらず美味しかったです。ごちそうさまでした。

食後には西武渋谷店へ寄り道。月曜から夜ふかしのインタビュースポットです。

写真にもありますが、そごう及びミレニアムリテイリングと合併する前の屋号「西武百貨店」のロゴが残っていました。現在は、合併後の"株式会社そごう・西武"の運営では屋号が「西武(SEIBU)」になっています。

フロアガイド、回収です。

実はもう一箇所寄る場所があったので、渋谷駅の方まで戻ってきました。

因縁の相手.........東急プラザ...

蒲田のことは決して忘れてないからな......

勝った！！勝ち！！

東急プラザ渋谷はありましたよ！！！！フロアガイド！！！！

この東急プラザ渋谷が核店舗として入居している「渋谷フクラスビル」、去年完成したばかりなんです。東急プラザ渋谷も一度閉店したのですが、このビルの完成に伴って事実上の再出店という形でオープンしました。

フクラスに来た目的というのが、この日(1/4)から期間限定でやっている「ラブライブ！サンシャイン！！」のショップです。

因みに、ラブライブ！サンシャイン！！での私の推しは、写真に写っている高海千歌さんです。まだアニメ観れてないので早く観ます

これで、渋谷での目的は終わったので離脱するのですが、駅に向かう通り道にあったのでちょいと寄り道。

渋谷ヒカリエです。実はここのフロアガイドは回収できていなかったので回収しました。

渋谷駅からは東京メトロ銀座線に乗ったのですが、駅舎が改良工事でめちゃくちゃ綺麗になっていて、もはや新駅ではないかというくらいでした。

末広町駅で下車です。

そうです、秋葉原です。

やってきました、虹ヶ咲のセガコラボカフェ。

狙うコースターの関係上、今回はドリンク縛りというまた普通ではない食事が始まりました。

友達がかすみ、私が璃奈を引き当てるまで帰れま10です。

4杯飲みました。ええ...しんどかったです......

ん？

ああああああああああああ！！！！

やったぁ！！！！出た！！！！

勝ち！！！！優勝！！！！

最終的にお互い6杯ずつ飲んだのですが、かすみは出ませんでした......

この後、1階にあったクレーンゲームコーナーを巡ったのですが...

クレーンゲーム下手くそで二度とやらないとか言ってたのに、どういう訳かまた挑むことになって。

で、愛さんのボトルと果林さんの寝そべりが取れちゃった訳ですよ。合計1800円。大学時代にフィギュアに樋口1枚以上吹き飛ばしたりしてた頃がアホくさくなりました。

この日1番お金を使ったのは、アトレ秋葉原でラブライブの限定コラボグッズが売ってたキャラポップストアで、合計2.2万円くらい使いました。Tシャツがまた増えました。

すごく気分が良くなっちゃった(本当は荷物が多すぎて普通車に乗りたくない感情になった)のでグリーン車課金しました。

2021年、本格的にラブライブ！と向き合っていけそうです。いや、向き合っていきます。

あと、もうクレーンゲームはいいかな...

それでは、お疲れ様でした！

by 新宿三丁目

フロアガイド回収実績▼

東京都：4箇所

公式サイト▼

ウィング新橋

西武渋谷店|西武・そごう

東急プラザ渋谷 | 東急プラザ

渋谷ヒカリエ