【2025年01月28日】
1月28日は私の好きな声優さんのひとりである、葉山風花さんの誕生日という事で...
なんかね...こうね、元々は自分の推しキャラの中の人だねという感じでいたんだけど、「萌え...」とかなんだ言ってるうちにどんどん好きになっていってしまってね、こうなるに至った。
という事で、夜勤明けだったこの日。平日にも関わらず忙しくなかったので、またもほぼ定時で退勤する事が出来たので青物横丁駅へ。
ホーム階に上がったらちょうどやってきた京急本線の特急 京急久里浜行きに乗車。本当は予定だと2本後ろの特急に乗るはずだったが、早いことに越したことはないのでOK。
着席人権を獲得出来たので爆睡部になりながら40分ほど乗って、金沢八景駅で逗子線の急行 逗子・葉山行きに乗り換え。
急行といいつつ各駅に停まりながら5分ちょい乗って終点の逗子・葉山駅で下車。
という事で、葉山風花さんの誕生日なので逗子・葉山駅に来ました！
どうしてこんなにも都合が良いんだろうというくらいには。比較的近場ってのもそうなんだけど、職場の最寄りと同じ会社線っていうのがね。もしかしてこれ...伊達さゆりさんと同じコースいってるか...？
京急も入場券があったので、1月28日の日付が印字された逗子・葉山駅の入場券を購入。
用事は無事に済ませられたので、逗子駅に移動して横須賀線の普通 千葉行きに乗車。
グリーン車にいつもとは逆の"あまりもの"で10分ほど乗って大船駅で東海道本線の普通 熱海行きに乗り換え。
...と、簡単に書いてはいるが、まあここが問題で。この時、東海道本線は他路線の遅延の巻き添えを食らっていて、数分の遅延とかいうレベルじゃない状況に。私の場合は下車駅の都合でただでさえ行き先が限られているのであまりよろしくない。
でも、奇跡的に次に来たのが乗りたい行き先だったので、遅延幅が広がらなければだいぶ行程を巻く事にはなるが...今後の"もしも"を考えて乗車。
15両（所定運用だと10両）で来てくれたお陰か分からないが、グリーン車は思ったより空いていて余裕で着席人権を得られた。なので、大船駅のニューデイズで買った唐揚げマヨネーズおにぎりと照焼きチキンとたまごサンドイッチで昼飯に。
もちろん家の最寄りである辻堂駅を通りますが...今回は降りません！w
そんな事をしていたら、いつのまにか再び爆睡部になっていたらしく、目が覚めたら終点の熱海駅に到着していたので下車。どうやらだいぶ回復運転をしたらしく、発車時より遅延幅が縮まっていた。
ここで次の列車に乗り換えるのだが、まあ時間の余裕があるったらありゃしない。駅前を軽く散策出来るレベルだよ。
なので、本当に駅前を散策する事にした。そういう訳で向かったのは熱海第一ビル。以前から話題に上がってる"噂の場所"があるというので、それを見に行くために入った。
正確な場所を把握出来ている訳ではないが、多分ここだろう...みたいな見当はついていた。
階段を降りて第一ビル名店街（ATAMIX）を抜けた先のこの通路。かつて計画されていた熱海モノレールの正面入口...改札が出来るはずだった場所。ここは地下1階だが、実際のホーム遺構は地下3階にあるとされている。が、一般人が立入禁止の場所にあるので、その姿を見る事は出来ない。
そのまま通路を進むと普通に駅前の地上に出られるので、余った時間で駅ビルのラスカ熱海を散策。
いい時間になってきたので、新幹線ホームに移動して東海道新幹線の「こだま727号」新大阪行きに乗車。
新幹線に乗ったので、熱海駅のニューデイズで買った静岡麦酒とおつまみで飲酒部へ。静岡を通るんだから、やっぱりこれが飲みたくてさっきの昼飯しばく時には飲酒しなかった。
この日の静岡県内はとても天気が良かったので、日本一の富士の山ァ！もはっきりと綺麗に見えて感動。
私もよくお世話になっている、𝐃𝐫𝐞𝐚𝐦 𝐰𝐢𝐭𝐡 𝐘𝐨𝐮こと静岡銀行の本部タワー。
まったりしながら1時間20分ほど乗って豊橋駅で下車。
いつものように改札を出て移動していたら、工事中か何かで今までと違う景色が広がっていたのでびっくり。
そのまま名鉄のホームに移動して名鉄名古屋本線の特急 名鉄岐阜行きに乗車。車両は1200系だったが、展望席は"最前管理部"にはならないので座らず。
DJ...じゃない場合もあるらしい。じゃあ何だ...？
気がつけばこの日3度目の爆睡部になっていたらしく、目が覚めたら名古屋の中心市街地の高層ビル群が見えていた。
そのまま名古屋に突っ込む...と思いきや、まさかの手前で抑止。
少ししたら運転再開したので、その突入していった名鉄名古屋駅で下車。
反対側のホームにまさかの"名鉄ワオ部"こと名鉄×WAO!のラッピング編成がいて横転。名鉄の新しいビジョンなんだろうけど、ただのネタにしか見えないのがなんとも。
"リスポーン地点"こと近鉄名古屋駅にご移動して、ここからは近鉄名古屋線の特急「アーバンライナー166列車」大阪難波行きに乗車。運用を全然狙っていない事で定評のある私だが、たまにこういうものを引き当てる。初めましての21020系"アーバンライナーnext"。
𝐃𝐞𝐥𝐮𝐱𝐞 𝐒𝐞𝐚𝐭の1列席側を取れたので、近鉄名古屋駅のファミリーマートで買ったとり五目おにぎりと雪見だいふくみたいなパンでおやつ？
雪見だいふく...そう、楡井希実さん。たまたま見つけてしまったので買ってしまった。もちもちのおちゅけ。
これは木曽三川...じゃなくて、イナ・ベリベリバー(員弁川)。
夕日に照らされる四日市コンビナート。
あぼーんねっくその窓際のこの部分、絶妙にきゅるまるが置きやすい。
なんか...いい感じに残陽しているわね...
ちゃんと起きていたので、新青山トンネルの通過スコアを計測したら2分56秒54だった。
ばりばr...すみません、名張はバリヤードではないのだけれど。
そんなことしていたら、すっかり外は暗くなってしまった。
まったりしながら1時間40分弱乗って大和八木駅で下車。
階段を降りて橿原線のホームに移動して特急 京都行きに乗り換え。
乗り換え途中で立ち寄った大和八木駅のファミリーマートで買ったハンバーグ寿司おにぎりと海老のトマトクリーム風パスタサラダで晩飯に。この先の旅程的に、どこか飲食店に入って飯をしばくという時間が取れなさそうだったので、移動中のこの時間を使って晩飯を食う事にした。
𝐘𝐀𝐌𝐀𝐓𝐎 𝐌𝐀𝐗𝐈𝐌𝐔𝐌 𝐓𝐄𝐌𝐏𝐋𝐄
2階建ての上層階でゆったりしながら45分ほど乗って終点の京都駅で下車。
道中の色々な誘惑をブッチして地下に潜って京都市営地下鉄烏丸線の急行 国際会館行きに乗車。ホームに降りたと同時に入線してきて、めちゃくちゃタイミング良すぎたなと思ったら予定より1本早いやつだった。5億年ぶりくらいにこの路線乗ったわ。
そんなお久しぶりも2駅隣の四条駅で下車して終了へ。ラッシュにぶち当たったのか車内は混雑してた。すいませんね、デカい荷物で。
別に何という訳でもないけど、乗り換え途中にいたのでコトチカ四条に寄り道。
そのまま烏丸駅まで移動して阪急京都本線の準特急 大阪梅田行きに乗車。座席は今回も𝓟𝓡𝓲𝓥𝓐𝓒𝓔をご利用へ...
そして車両番号がなんと...2357。57(こな)で月音こなさんですよ。
着席が保証されたので、烏丸駅のローソンで買ったレモン酎ハイで〆の1杯。
今度こそ十三駅のホームドアの「ア゛ア゛ア゛ア゛！」を聞こうと思ったら、そもそもホームドア設置されてなくておしまい。
くつろぎながら45分ほど乗って終点の大阪梅田駅で下車。
ここで神戸本線の通勤急行 神戸三宮行きに乗り換え。実はこいつが"葬式案件"だったりする。というのも、2025年2月22日のダイヤ改正で神戸本線の通勤急行が廃止になってしまうので乗っておこうと思って。
"通勤急行"といっても塚口駅から先は各駅に停まるし、なんなら西宮北口駅で5分も停車していった。
眠気に襲われながら40分ほど乗って終点の神戸三宮駅で下車。この日の移動はここまで。
港町特有の海風でえらい寒空の下、県道と市道を歩いてこの日のお宿である「東横イン神戸三ノ宮駅市役所前」に到着。さっさとチェックインを済ませてお部屋へ。
ちょっと腹が減っていたので、駅からの道中で立ち寄ったローソンで買った焼き飯おにぎりで小腹を満たした。
夜勤明け&明日も朝早くから動くので、ちょっと早めに就寝。
それでは、お疲れ様でした！
by 新宿三丁目
