【2024年12月10日】
同一系統を複数の会社で運行するという、路線バスに見られるこの運行形態に"葬式案件"が発生。東京都区部の近郊、中央本線と京王線の間を取り巻く京王バスと小田急バスの系統整理。今回はその対象となる5系統をまとめて済ませようというお出かけである。
という事で、この日も夜勤明けからのスタート。残業無しのほぼ定時で退勤してから品川シーサイド駅へ。
ちょうど来た東京臨海高速鉄道りんかい線の快速 川越行きに乗車。
着席人権は確保出来たので爆睡部しながら20分ほど乗って新宿駅で下車。
遅めの朝食か早めの昼飯か、微妙な時間だが腹が減っていたので「そばいち 新宿店」へ。
選ばれたのはちくわ天そば。もう冬なので温かい方にした。美味しかったです。
腹を満たした後は、そのまま中央本線の快速 高尾行きに乗車。
1本ジャーしたお陰で余裕の着席人権を得られたのでさらに寝ながら15分ほど乗って吉祥寺駅で下車。夜勤明けの影響なのか、階段を踏み外して足首を捻ってしまい早速死亡へ。
乗り換え先の発車までだいぶすぎるくらい時間が空くので、しばし駅前の散策。という訳でまずは吉祥寺マルイ（Kichijoji MARUI）へ。
フロアガイドが置いていないか上層階へ昇ってみたら、意図せずガチャガチャ専門店 ドリームカプセルというお店を発見。今月に入ってから探し求めているガチャポンがないか見て回ったけど置いてなかった...
5階まで昇ってセリア 丸井吉祥寺店へ。本当はこっちに行きたかった。
増殖する板人間の収納と、私鉄用の切符保管ケースが切れてしまっていたのでここで購入。ジッパーケースリフィルは最後の1つだったのでギリギリの確保に。
次に向かったのは吉祥寺パルコ（Kichikoji PARCO）。
フロアガイドはありませんでした。
通りをさらに進んで次は東急百貨店 吉祥寺店（Tokyu Department Store Kichijoji）へ。
インフォメーションカウンターのおねいチャーンに無い！って蹴り飛ばされたのでフロアガイドはありませんでした。
駅の方へ戻りつつ、吉祥寺ダイヤ街を通っていたら見つけたレンガ館モール（Rengakan Mall）へ。
無いとは思っていたけど、フロアガイドはありませんでした。
そのほぼ向かいにあるコピス吉祥寺（coppice Kichijoji）にも立ち寄り。
フロアガイドはあったけど...冊子じゃなくてQRコード読み取りタイプなので実質無いに等しいです、はい。
駅周辺の商業施設を巡った事でいい感じに時間を潰す事が出来たので、ぼちぼち吉祥寺駅バス停へ。
ここからは京王バス 吉14系統 西原線 調布駅北口行きに乗車。
これがまず1つ目の"葬式案件"。この系統は京王バスが運行終了をして小田急バスのみの運行となる。
バス停には「小田急・京王」の表記が。これも多分「小田急」だけになるのだろう。
いのヘッドパーク(井の頭公園)もまだ飴色の景色があった。
のんびり40分ほど揺られて終点の調布駅北口バスターミナルで下車。降車専用にも2社の併記があったので撮影。
次に乗るバスまでちょっと時間があるので、駅前にある調布パルコ（Chofu PARCO）に寄り道。
入口でフロアガイド無いよって言われてしまいカオナシに。
気持ちを切り替えてトリエ京王調布（Trie Keio Chofu）へ。
その4階にハンズビー トリエ京王調布店を見つけたので立ち寄り。
Swarmでここにチェックインした時にトリビアクイズを出されたんだけど、この選択肢は...何。
いや分かるかボケェ！w
そういえば、吉祥寺駅で買おうと思ってて忘れてた飲料を求めてローソン 調布布田四丁目店へ。
調布駅北口バスターミナルに戻って、次は京王バス 調35系統 調布・杏林大病院線 杏林大学病院行きに乗車。
これが2つ目の"葬式案件"。この系統は京王バスが運行終了をして小田急バスのみの運行となる。
吉14系統と運行ルートが少し被るので、さっき来た道を逆に戻るような感じに。
30分弱乗って終点の杏林大学病院バス停で下車。もう二度と見られないこのツーショットを収める。
次のバスまでしばらく時間があるので、近くにある仙川平和公園へ。元々は「仙川公園」として開園したが、みたか百周年記念事業で平和のシンボルが集まるようになり、戦後75年という節目のタイミングで今の名前に。
焼け残ったプラタナス。1945年(昭和20年)5月25日の空襲で木の内側が焼けてしまい、外側だけで生き続けている。
平和の像。長崎にいるアレ。大きさはだいぶ小さいけど。
アオギリ(青桐)。こいつの親木は1945年8月6日に広島に投下された原子爆弾で爆心地から約1.3kmの旧広島逓信局の中庭で被爆した、いわば"被爆樹木二世"である。因みに親木は今ももりもり成長中。
ありえん枯れ散らかしてる仙川。お前...渋谷川よりも酷いぞ。
ここにもメタセコイア。12月も中旬になろうとしてるけど、まだまだ色付いてる。
ぼちぼち杏林大学病院前バス停に戻って、次は小田急バス 調35系統 三鷹・仙川線 調布駅北口行きに乗車。先程、この系統は小田急バス単独運行になると書いたが、三鷹駅まで延伸した上で鷹61系統になるので、実は系統自体が消滅する。よってこっちも"葬式案件"になる。
すごい！分かりにくいけど！ダイヤ改正のお知らせ。
また20分ほど乗って終点の調布駅北口バスターミナルで下車。
次のバスの時刻まで時間が空くので、トリエ京王調布 B館にあるビックカメラ 京王調布店へ。
入口の端っこに調布たんがいたのでご挨拶。
そろそろ新調したかったBluetoothイヤンホホを購入。今までお世話になっていたメーカーのやつが無くなっていた（生産終了疑惑）ので別メーカーのものを。
今度は調布駅南口バスターミナルから小田急バス 調01系統 多摩川住宅線 多摩川住宅中央行きに乗車。
これが4つ目の"葬式案件"。この系統は小田急バスが運行終了をして京王バスのみの運行となる。
10分ちょい乗って終点（※終点ではない）の多摩川住宅中央バス停で下車。
次のバスの時刻までの僅かな時間を見つけてコープみらい 調布染地店へ。
店に入って2階にあるセリア コープ調布染地店へ一直線に。
板人間収容用のジッパーケースリフィルの在庫が豊富で神へ───
買い物の後は多摩川住宅中央バス停から京王バス 調01系統 多摩住線 調布駅南口行きに乗車。ちみは...生き残るほうなんだから、見届け人になりなさい。
The 住宅街の車窓。そんな住宅街を舐め回すように走る調01系統だが、小田急はお家芸の"化け急"で京王も"化けい王"になるやつ。調布駅南口から出る時は多摩川住宅中央行きと言っておきながら、終点に着いたらそのまま調布駅南口行きに化ける仕様になっている。
ぐるっと10分ちょい乗って終点の調布駅南口バスターミナルで下車。
次のバスの時刻までちょっと時間があるので、2度目のローソン 調布布田四丁目店へ。
今度はちょっと腹減りになってしまったので阿波尾鶏の鶏五目おにぎりを買ってしばいた。
またまた調布駅北口バスターミナルに移動して、次は小田急バス 鷹66系統 三鷹・布田線 三鷹駅行きに乗車。
これが5つ目の"葬式案件"。この系統は小田急バスが運行終了をして京王バスのみの運行となる。
やばい！わかりにくいけど！ダイヤ改正のお知らせ。
車窓を眺めていたら、いい感じに残陽してた。とはいえ、すっかり日没も早くなったものだ。
車内で日没を迎えながら30分ちょい乗って終点の三鷹駅南口バスターミナルで下車。
ちょっとだけ時間があるので三鷹コラル（Mitaka CORAL）へ。
フロアガイドはありませんでした。
折角なので駅ビルのアトレヴィ三鷹（atre vie Mitaka）にも寄り道。
こっちもフロアガイドはありませんでした。
そのまま三鷹駅から中央本線の快速 高尾行きに乗車。混雑が凄いから数本蹴っ飛ばして乗った。
ひとつ隣の武蔵境駅で下車。
ロータリードセンのイルミネーションがすごい武蔵境駅南口バス停から小田急バス 境96系統 境・境南線 武蔵小金井駅南口行きに乗車。
これが6つ目の"葬式案件"。この系統は小田急バスが運行終了をして京王バスのみの運行となる。1日2本しかない系統で、これが2本目なので終バスを示す赤枠が表示されている。
こんなところにもるりちゃん...
のんびり30分ほど乗って終点の武蔵小金井駅南口バスターミナルで下車。側面の主要経由地表示と一緒に。
これで今回の"葬式"は終了したので、武蔵小金井駅から中央本線の快速 東京行きに乗車。
"料金が必要になったら乗らなくなる"皆様のせいで満席だったグリーン車には乗れず、普通車で着席人権を得て40分ちょい乗って終点の東京駅で下車。
でも...ここからは東海道本線の特急「湘南9号」小田原行きに乗車。
特急に乗ったので、東京駅のニューデイズで買ったハイボールとおつまみで飲酒部へ。
FXで有り金を溶かした徒町、特急湘南号に初乗車へ。
川崎通過直後にいつもの踏切手前で急停車、並走する京浜東北線が先に動いて終わりへ。
JR側では久しぶりの、横浜通過。
まったりしながら45分ほど乗って、家の最寄りである辻堂駅で下車。バスに乗り換えて帰宅しました。
それでは、お疲れ様でした！
by 新宿三丁目
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