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新宿三丁目(metro_Hibiya07)のブログ

春日未来の誕生日

【2024年06月28日】

6月28日は私の推しキャラのひとりである、アイドルマスター ミリオンライブ!春日未来誕生日...ということで。

そういう事なんだけれども、どうせならともう一つの用事も一緒にやってしまえ!というノリで鉄道の"葬式"案件も。引退詐欺のあの車両が本当に引退するというので、その最後の勇姿を見届けに...

 

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という事で、やっと梅雨らしい天気の中、バスに乗って辻堂駅へ。雨が降ると送迎の自家用車で駅前が混雑するので所要時間が倍になったが、旅程崩壊には至らず。

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そんな訳で、平日なのをいい事に東海道本線特急湘南12号東京行きに乗車。なんか久しぶりに乗る気がする。

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辻堂駅ニューデイズで大急ぎで買ったフランクフルトドッグ炙り焼きつくねおにぎりで朝飯。

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久しぶりの横浜通過!でンギモヂィ〜w

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フレッシュひたち塗装(ブルー・オーシャン)のE657系とすれ違った。

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40分ほど乗って終点の東京駅で下車。

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10分かけて大手町駅まで徒歩部して都営地下鉄三田線各駅停車 高島平行きに乗り換え。大手町駅の中でも東京駅から1番離れているので大変だった。

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5分ほど乗って春日駅で下車。アレはこっちじゃなくて...

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こっち、大江戸線ホームで。

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という事で、春日未来の誕生日なので春日駅に来ました!

いつでも出来るとか言ってたら全然やらなくて、今になってしまったやつ。でもこっちはご近所だから...もう一つの方でもう1回やる必要があるね。

 

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用事が済んだのでそのまま都営地下鉄大江戸線各駅停車 光が丘(両国方面)行きに乗車。

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5分ほど乗って新御徒町駅つくばエクスプレス普通 つくば行きに乗り換え。

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余裕の着席人権を得てTX-3000系の座り心地の良い座席ですぐにもりもり寝ていたら守谷駅まで来ていて、快速の退避をしていた。

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そんな感じで惰眠を貪りながら50分ほど乗ってみらい平駅で下車。

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という事で、春日未来の誕生日なのでみらい平駅にも来ました!

これで"春日未来"が完成しました。いかがでしょうか...?え、ダメ?平仮名だったらいいって?それはまた別の推しキャラだな...

 

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ここでの用事も済んだので反対方向の普通 秋葉原行きに乗車。

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折角なので𝐌𝐈𝐑𝐀𝐈𝐃𝐀𝐈𝐑𝐀 𝐓𝐈𝐂𝐊𝐄𝐓を買ったのだけれど、高すぎる。

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TX-2000系のクソ硬い座席でケツが割れそうな思いをしながら20分ほど乗って流山おおたかの森駅東武野田線普通行きに乗り換え。

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5分ほどで終点の柏駅に到着したので、そのまま隣のホームに停車していた普通 船橋行きに乗り換え。

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のんびりと30分くらい乗って終点の船橋駅で下車。

さて、ここからJRのターンになる訳だが、千葉方面に行こうと総武本線に乗り換えようと思ったら...船橋駅までの乗車中に稲毛駅でグモ発生。最悪のタイミングで運転見合わせとなってしまい終わり。

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軽く詰みかけていたところに、船橋駅に着くまでに並行する中央・総武緩行線は運転再開をしていたので、とりあえず発車ギリギリのところで千葉行きに乗車。

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接続待ちなどで2分遅れで終点の千葉駅に到着したので、そのまま外房線普通 茂原行きに乗り換え。

本当は船橋駅から内房線に直通する快速に乗って、E217系E235系1000番台のグリーン車で昼飯しばきながら酒を昼からキメる予定だったのに、行程が変わってしまった挙句、飯のお預けまで食らう羽目に。

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途中で爆睡部になりながら40分弱乗って、終点の茂原駅快速 上総一ノ宮行きに乗り換え。定期運用だから別におかしくないんだけど、茂原で京葉線の車両を見かけるのはなんか変な感じだった。

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10分も経たず、2駅だけ乗って終点の上総一ノ宮駅に到着したので、そのまま普通 木更津行きに乗り換え。ここで10両から2両に圧縮されるのでホームは大行列。

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奇跡的に先頭に並べたので、クロスシートを確保してのんびり車窓でも眺めようと思ったら天気が悪すぎておしまい。

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花帆...だよ...天気めちゃくちゃ悪いけど...

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な、行川アイランドたそ〜w 閉園奴〜w

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トンネルを抜けたらシャワーを全開にひねったようなが降ってて車窓どころではない。

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のんびりと1時間ほど乗って安房鴨川駅で下車。言っておくが、いとこの家に行く訳では無い。それはまた別日で。

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次に乗る列車まで時間があるので、やってきたのはフローレ鴨川ショッピングセンター。要するにイオン 鴨川店である。駅前にジャスコがあるのはありがたいわね。

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イオン直輸入のコーナーで𝐃𝐚𝐧𝐜𝐢𝐧𝐠 𝐑𝐚𝐬𝐩𝐛𝐞𝐫𝐫𝐲調査、取り扱い無し!

 

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ジャスコで買い物などしながら時間を潰してから安房鴨川駅に戻って、ここからは外房線特急わかしお16号東京行きに乗車。そしてこの車両こそが"葬式"案件。おい、255系は2月7日に特急しおさい号で葬式したじゃねえかよって?

今年のダイヤ改正わかしお号が全席指定の上、全て5両編成のE257系500番台に統一されたはずが、自由席があると勘違いして乗りこんでくるバk...乗客の為に、数本は9両と長い編成のこいつを運用させるという目的で延命していたんだが、それもとうとうこの日まで。

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Boso View Expressの最後の勇姿を見届けに、いざ乗車。

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まだ誰も乗ってきていないうちに、車内の様子を撮り収め。

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ここまでお預けを食らっていた飯を、鴨川ジャスコで買ったつけめんでようやくしばける。特急に乗ったのでシークァーサー酎ハイで飲酒クラブ。実を言うとこのつけめんのつけ汁は温めないといけないやつだったのに、当然温めるものなどなかったのでこのまま強引に吸引した。

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さっきは乗り換えで待ったこの駅も、優雅に特急で通り過ぎる。

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空模様はよろしくないけど、これはとても極上スマイル

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酒はもう一本買っていて、僕たちトップバリュ!の「富良野生ビール」。座席をフルリクライニングさせてくつろぎながらしばいた。

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飲酒したせいで眠気に襲われて、うとうとしていたら京葉線に突入していた。よーくお世話になっている海浜幕張駅を通り過ぎたので...

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"マハラジャンボリーは京葉線に合うのか"の検証を実施。どういう事だよって?

https://x.com/metro_hibiya07/status/1806549626075660495?s=46

きっかけはこれ。外房線の車内で蓮ノ空女学院スクールアイドルクラブの楽曲をランダム再生していたら、たまたまみらくらぱーく!マハラジャンボリーが再生されて。あの曲調がこのローカル線の雰囲気にとんでもなく似合わなくてついつい言ってしまったやつ。じゃあ、ジャンボリミッキー擁する京成ドリームランド舞浜が沿線にある京葉線なら合うだろ...と思ったので。

結論、マハラジャンボリーは京葉線に...合わない。

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別に大して貴重でもない地下に潜るシーン。

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2時間弱の乗車で終点の東京駅に到着したので下車。わかしお号の255系、今までは東京〜海浜幕張というちょそい区間しか乗っていなかったけど、今回はフル区間を乗車出来たのでとてもよかった。

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あのクソ長い連絡通路を歩いて地上ホームに移動して東海道本線特急湘南3号小田原行きに乗車。

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駅のホームでボケ面しながら待ってるシャカイジン共を横目に、東京駅のニューデイズで買った東京の𝐁𝐄𝐄𝐑東京クラフト」とおつまみを片手に通勤特急で飲酒クラブ。

家に帰ったら飯がご用意されてるはずなのに、飲みすぎだっての。

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18時を過ぎているのに曇りでもこんなに外が明るいの、夏が来たんだなぁという事を実感させられた。

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帰りも横浜通過〜w と思ったらあっち側にもE257系がいた(多分特急踊り子号)。

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ゆったりしながら45分ほど乗って、家の最寄りである辻堂駅で下車。そのままバスに乗り換えて帰宅しました。

 

 

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それでは、お疲れ様でした!

by 武蔵嵐山P